position
position

Rotor et arbre de dégazage en Chine pour l'aluminium

Heure:2025-11-20

Les rotors et les arbres de dégazage de haute qualité fabriqués en Chine, lorsqu'ils sont choisis en fonction du matériau, du revêtement et de la géométrie, assurent une élimination fiable de l'hydrogène et une flottation des inclusions dans l'aluminium en fusion, prolongent la durée de vie, réduisent les coûts d'exploitation et protègent les filtres en aval ; pour obtenir des performances prévisibles, achetez des pièces dimensionnées en fonction de votre volume de matière fondue, suivez des routines strictes de préchauffage et d'installation, contrôlez la vitesse de rotation et le débit de gaz, et surveillez les schémas d'usure pour remplacer les rotors avant que la géométrie ne se dégrade.

Contenu Masquer

Pourquoi les rotors et les arbres sont-ils importants dans le traitement par fusion de l'aluminium ?

Le dégazage rotatif est la principale méthode pratique pour éliminer l'hydrogène dissous et faciliter la flottation des inclusions dans de nombreuses opérations de coulée d'aluminium. Le rotor génère de fines bulles de gaz inerte qui s'élèvent dans la masse fondue et transportent l'hydrogène et les petites inclusions à la surface. L'arbre transfère le couple et envoie le gaz de purge dans l'assemblage du rotor. La géométrie du rotor, l'intégrité de l'arbre et l'état de la surface déterminent la distribution de la taille des bulles et la durée de vie mécanique. Des rotors mal choisis ou dégradés réduisent l'efficacité de l'élimination de l'hydrogène, augmentent les rebuts et accélèrent l'usure des autres composants.

Rotor et arbre de dégazage pour aluminium
Rotor et arbre de dégazage pour aluminium

Vue d'ensemble des familles de rotors et des conceptions d'arbres les plus courantes

Rotors et arbres en graphite

Le graphite reste très répandu car il supporte les températures élevées, offre une faible densité et peut être façonné dans des géométries de roue complexes. Les rotors typiques sont constitués de graphite presque isotrope de haute pureté, usiné avec des tolérances étroites et souvent imprégné ou revêtu pour réduire l'oxydation et le mouillage du métal. Les arbres en graphite peuvent être pleins ou creux pour faire passer le gaz dans l'axe. Une imprégnation adéquate prolonge la durée de vie en remplissant les pores ouverts et en améliorant la résistance à l'oxydation.

Rotors en céramique et arbres en nitrure de silicium

Les ateliers de pointe utilisent des rotors en céramique frittée ou des composants en nitrure de silicium lorsque la résistance à l'abrasion et à l'oxydation est primordiale. Le nitrure de silicium offre une grande résistance, une faible ténacité à la rupture par rapport au graphite, mais une excellente résistance à l'usure. Les rotors en céramique conviennent aux opérations lourdes et continues et aux alliages spécialisés qui érodent le graphite plus rapidement. Les fabricants chinois produisent des rotors en nitrure de silicium et d'autres rotors en céramique adaptés au dégazage industriel.

Modèles revêtus et composites

Plusieurs modèles combinent un noyau en graphite avec des revêtements ou des imprégnations résistants à l'usure. Les revêtements peuvent être des traitements anti-oxydation exclusifs, des couches anti-mouillage de type BN ou des revêtements céramiques qui réduisent l'exposition aux pores et améliorent la durée de vie. Les rotors composites combinent la robustesse des corps frittés avec la faible mouillabilité des surfaces revêtues.

Choix des matériaux et compatibilité chimique

Pour choisir le matériau du rotor, il faut faire correspondre la chimie de l'alliage, la température de fonctionnement et l'abrasion prévue. Les matériaux typiques et leurs points forts sont résumés ci-dessous.

Tableau 1 : Résumé de la comparaison des matériaux

Famille de matériaux Forme typique Points forts Faiblesse typique
Graphite (haute pureté) Rotors et arbres usinés Excellente résistance aux chocs thermiques, facile à usiner, faible densité Oxydation à haute température, absorption des pores sans imprégnation
Graphite imprégné Mêmes formes, pores scellés Meilleure résistance à l'oxydation et durée de vie plus longue Coût plus élevé, usure du revêtement au fil du temps
Nitrure de silicium (Si3N4) Rotor ou arbre fritté Haute résistance, résistance à l'usure, faible oxydation Risque de fracture fragile, coût plus élevé et usinage plus difficile
SiC lié ou alumine renforcée au SiC Corps moulés ou frittés Très grande résistance à l'abrasion, durabilité thermique Fabrication plus lourde et plus coûteuse
Graphite revêtu / revêtement céramique Noyau en graphite avec barrière externe Meilleur équilibre entre l'usinabilité et la durabilité améliorée Risque de délamination du revêtement en cas d'impact

Les sources des fournisseurs chinois montrent que tous ces matériaux sont proposés avec des traitements de surface et des volumes de production variables.

Géométrie du rotor et principes fondamentaux de la formation des bulles

La forme de la tête du rotor et le profil des aubes définissent la manière dont le gaz inerte se décompose en bulles. Des bulles plus petites et de taille uniforme présentent une surface plus importante pour l'échange d'hydrogène. Les facteurs géométriques clés sont les suivants

  • Numéro et pas de l'aube.

  • Orientation axiale ou radiale des aubes.

  • Diamètre du rotor par rapport à la taille de la poche ou du creuset.

  • Profondeur d'immersion et distance par rapport aux parois du four.

Une géométrie appropriée favorise une dispersion fine des bulles, un transfert de masse rapide de l'hydrogène et évite les tourbillons qui attirent les scories vers le bas. Les courbes de performance des fournisseurs indiquent souvent la réduction de l'hydrogène en fonction du temps de traitement pour une conception de rotor donnée. Vesuvius et d'autres équipementiers majeurs fournissent des courbes comparatives montrant l'effet de la conception du rotor sur la cinétique de dégazage.

Système de dégazage avec rotor utilisé pour l'aluminium en fusion.

Procédés de fabrication et contrôles de qualité utilisés par les fournisseurs chinois

Les étapes de fabrication comprennent généralement la sélection des matériaux, l'usinage ou le pressage, le frittage pour les céramiques, l'imprégnation pour le graphite, la finition dimensionnelle et le traitement de surface. Les points de contrôle de la qualité à exiger des fournisseurs sont les suivants :

  • Certificat de pureté chimique pour le graphite ou la composition céramique

  • Rapport sur les tolérances dimensionnelles, y compris la concentricité et la déviation du profil de l'aube

  • Mesure de la porosité ou de la densité des corps frittés

  • Certificat de lot d'imprégnation ou de revêtement indiquant les paramètres du processus et la profondeur de pénétration

  • Numéros de lots traçables et dossiers d'essais pour la résistance mécanique

Les producteurs chinois vont du petit atelier à l'usine certifiée ISO. Les acheteurs doivent demander une inspection par une tierce partie ou un test d'échantillon lorsqu'ils achètent des composants critiques. Les listes de fabricants indiquent que de nombreuses entreprises chinoises proposent des ensembles de rotors en graphite avec des options d'imprégnation et de revêtement.

Technologies de traitement de surface, d'imprégnation et de revêtement

Le graphite à porosité ouverte absorbe le métal et s'oxyde. L'imprégnation remplit les pores avec des résines ou des composés compatibles avec les métaux. Les traitements les plus courants sont les suivants :

  • Imprégnation de résine suivie d'une polymérisation à chaud et d'un scellement de surface.

  • Couches chimiques anti-oxydation appliquées par trempage ou par pulvérisation.

  • Les traitements de remplissage à l'échelle nanométrique sont censés augmenter la température d'oxydation et réduire l'absorption de gaz.

  • Revêtements céramiques ou SiC appliqués par pulvérisation de boue ou de plasma pour la résistance à l'usure.

Selon les fournisseurs, le graphite imprégné peut atteindre une durée de vie plusieurs fois supérieure à celle des pièces non traitées pour des cycles d'utilisation similaires. Des études de cas indépendantes indiquent une prolongation significative de la durée de vie, tout en notant que l'usure de la géométrie détermine toujours la fin de la durée de vie.

Présentation de l'équipement de dégazage et du rotor d'AdTech
Présentation de l'équipement de dégazage et du rotor d'AdTech

Méthodes de raccordement des arbres et voies d'acheminement du gaz

Les arbres supportent le couple et transportent généralement le gaz de purge. Modèles d'arbres courants :

  • Arbres creux avec canaux de gaz internes qui délivrent un gaz inerte à un alésage central puis à la tête du rotor.

  • Arbres pleins avec alimentation externe en gaz via des joints tournants au point d'accouplement rotatif

  • Arbres modulaires avec adaptateurs de pointe remplaçables pour personnaliser la profondeur d'immersion ou pour s'adapter à différentes têtes de rotor.

Les joints d'alimentation pivotants et rotatifs doivent être exempts d'huile et étanches. La pureté et la sécheresse du gaz sont essentielles ; l'humidité ou la contamination par l'huile réduisent la durée de vie et contaminent la matière fondue. Certains systèmes comprennent un contrôle du débit massique et des moniteurs de sécheresse du gaz pour protéger les composants de l'arbre et du rotor.

Paramètres opérationnels : vitesse, type de gaz et débit, profondeur d'immersion

Les fenêtres de fonctionnement pratiques varient en fonction du type de rotor et du volume de matière fondue. Plages typiques utilisées dans l'industrie :

Tableau 2 : Paramètres de fonctionnement typiques

Paramètres Gamme typique Notes
Vitesse du rotor 200 à 1 600 tr/min La pratique courante en fonderie utilise souvent 200 à 1 200 tr/min ; adapter la vitesse à la conception du rotor et aux limites de turbulence de la matière fondue.
Gaz de purge Argon ou azote L'argon permet un meilleur enlèvement et évite le risque de nitrure dans certains alliages ; l'azote est utilisé en cas de contraintes de coût.
Débit de gaz par rotor 5 à 30 L/min pour les petits rotors ; plus élevé pour les têtes plus grandes Le débit doit être contrôlé pour générer de fines bulles sans ébullition de surface.
Profondeur d'immersion 1 à 3 diamètres de rotor sous la surface L'immersion affecte la décomposition et la trajectoire de remontée des bulles ; une immersion trop profonde peut accélérer l'usure du rotor.
Durée du traitement 5 à 20 minutes par lot typiquement L'alliage, l'objectif de propreté de la matière fondue et l'efficacité du rotor déterminent la durée.

Définir des recettes de contrôle pour chaque alliage et chaque taille de coulée et enregistrer les valeurs de RPT ou de titrage d'hydrogène pour ajuster les paramètres.

Routines d'installation, de préchauffage et de mise en service

Une installation correcte prolonge la durée de vie et garantit la sécurité. Les étapes comprennent :

  1. Inspecter le rotor et l'arbre pour vérifier qu'ils n'ont pas été endommagés pendant le transport et qu'ils sont conformes aux dimensions.

  2. Préchauffer l'arbre et le rotor dans un four contrôlé ou par une technique d'immersion graduelle selon les directives du vendeur pour éliminer l'humidité et éviter les chocs thermiques.

  3. Confirmer que l'alimentation en gaz est exempte d'huile et sèche à l'aide d'un filtre en ligne et d'un détecteur d'humidité.

  4. Vérifier le couple de l'accouplement, le battement axial et la concentricité à faible vitesse avant l'essai à chaud.

  5. Effectuer une séquence de mise en service par étapes avec des réglages progressifs de la vitesse et du gaz et prélever des échantillons pour l'essai de pression réduite ou le titrage de l'hydrogène après chaque poste de travail.

De nombreux fournisseurs proposent des programmes de préchauffage. La documentation des fournisseurs chinois indique souvent les vitesses de fonctionnement et le préchauffage recommandé pour éviter les fissures et réduire les défaillances en début de vie.

Mesures, vérifications et contrôles métallurgiques

Pour confirmer la performance du dégazage, utiliser une combinaison de :

  • Test de pression réduite (RPT) pour la comparaison de la porosité avant et après le traitement

  • Titrage de l'hydrogène en laboratoire lorsqu'une précision en ppm est requise

  • Inspection par rayons X ou par ultrasons pour les pièces moulées critiques

  • Comptage visuel et microscopique des inclusions pour l'analyse des tendances du processus

Documenter les résultats de base et ceux obtenus après l'installation. Pour assurer la reproductibilité, conserver les tableaux de contrôle et relier les numéros de série des rotors aux données de traitement.

Modes d'usure, signes de défaillance et critères de fin de vie

Usure et modes de défaillance courants :

  • L'arrondi et la distorsion de l'aube réduisent l'efficacité de la rupture de la bulle.

  • Excentricité de l'arbre due à l'abrasion et à l'usure des roulements provoquant des vibrations

  • Perte du revêtement de surface entraînant une augmentation de l'oxydation et de l'adhérence du métal

  • Fissuration des rotors en céramique due à un choc thermique ou à un impact mécanique

Remplacer les rotors lorsque la tolérance géométrique dépasse les limites du fournisseur ou lorsque les mesures de performance se dégradent au-delà de l'acceptation. L'inspection visuelle, la surveillance des vibrations et l'évolution des taux d'élimination de l'hydrogène fournissent des signaux exploitables. Les études de cas des fournisseurs montrent que le graphite imprégné peut prolonger la durée de vie, mais qu'il faut tout de même prévoir un remplacement.

Plan de maintenance et stratégie de rechange

Un programme pratique d'entretien préventif comprend les éléments suivants

  • Quotidiennement : contrôle visuel des joints d'arbre, de l'alimentation en gaz et marche rapide à bas régime pour confirmer la fluidité de la rotation.

  • Chaque semaine : inspection de la géométrie de la tête du rotor et enregistrement de tout écaillage visuel ou perte de revêtement.

  • Mensuellement : mesure des diamètres des rotors et des profils des aubes, vérification de l'excentricité et inspection des faces d'accouplement.

  • Remplacer : garder en stock au moins un rotor et un arbre de rechange par ligne de production critique afin d'éviter les temps d'arrêt.

Documenter les heures de fonctionnement et les tonnes de matière fondue traitées pour prévoir les intervalles de remplacement et optimiser le stockage des pièces de rechange.

Tableau 3 : Exemple de calendrier de maintenance

Intervalle Activité
Quotidiennement Inspection visuelle, vérification de la pureté du gaz, confirmation de l'absence de fuites
Hebdomadaire Essai de fonctionnement à basse vitesse, vérification de l'état du rotor
Mensuel Contrôle dimensionnel, enregistrement des mesures d'usure
Par défaillance ou programmée Remplacer le rotor et remettre en service

Règles de sécurité, d'environnement et de manipulation

Principaux points de sécurité :

  • Empêcher tout contact de l'humidité avec le rotor ou l'arbre chaud pendant le préchauffage afin d'éviter les explosions de vapeur.

  • Utiliser des équipements d'alimentation en gaz sans huile et des soufflantes antidéflagrantes pour les compresseurs.

  • Prévoir une extraction appropriée des fumées lorsque des opérations de fluxage ou d'écrémage ont lieu à proximité de la station de dégazage.

  • Former les opérateurs aux procédures d'arrêt d'urgence et d'échange à chaud.

Éliminer les rotors et les pièces d'arbre usés conformément aux règles environnementales locales ; de nombreux composants en graphite contiennent des liants ou des revêtements qui nécessitent une manipulation appropriée.

Critères de sélection des équipes de passation de marchés

Lors de l'évaluation des fournisseurs chinois, il convient d'exiger :

  • Certificats de matériaux et données d'essais par lots pour les matières premières en graphite ou en céramique

  • Échantillonner des pièces avec des tolérances mesurées et des résultats d'essais dans un laboratoire de fusion, si possible.

  • Enregistrement du processus de revêtement ou d'imprégnation, y compris la profondeur de pénétration et la méthode d'essai

  • Conditions de garantie et politique de remplacement, y compris le délai de livraison des pièces de rechange

  • Références et études de cas pour l'utilisation d'alliages et de cycles de travail similaires

Obtenir une fiche technique indiquant la durée de vie prévue en heures de fonctionnement ou en tonnes traitées dans des conditions de fonctionnement définies.

Tableau comparatif : options de rotor/arbre pour différentes échelles de fonderie

Tableau 4 : Famille de rotors suggérée par classe de production

Classe de fonderie Matériau typique du rotor Conception typique de l'arbre Raison d'être
Petit lot / laboratoire Graphite usiné, imprégné Arbre creux en graphite Faible capital, remplacement facile, bonne tolérance aux chocs thermiques
Production moyenne Graphite imprégné avec revêtement Arbre creux modulaire avec pivot à gaz Équilibre entre coût et durée de vie, meilleure résistance à l'oxydation
Haut débit / continu Rotors renforcés au nitrure de silicium ou au SiC Arbre en céramique ou en acier revêtu avec étanchéité au gaz Maximiser la résistance à l'abrasion et à l'oxydation en cas d'utilisation intensive
Alliages spéciaux / aérospatiale Rotors en céramique Arbres en céramique de précision et alimentation pivotante de haute qualité Risque de contamination le plus faible, durée de vie et reproductibilité optimales

Comparez les courbes de performance des fournisseurs avant de faire votre choix définitif et insistez sur la réalisation d'un essai pilote si possible.

Inducteurs de coûts, garantie et coût total de possession

Principaux postes de dépenses :

  • Prix unitaire pour le rotor, l'arbre et l'accouplement

  • Prime de revêtement et d'imprégnation

  • Fret et douanes pour les composants importés

  • Coût du temps d'arrêt si les pièces de rechange ne sont pas disponibles

  • Coûts de la formation des opérateurs et des services de mise en service

Le coût total de possession favorise des dépenses initiales légèrement plus élevées pour des matériaux à longue durée de vie lorsque les coûts d'immobilisation ou de mise au rebut sont élevés. De nombreux acheteurs estiment que le graphite imprégné ou les options céramiques offrent une meilleure rentabilité du cycle de vie dans les moyennes et grandes usines.

Matrice de dépannage

Tableau 5 : Référence rapide pour le dépannage

Symptôme Cause probable Action corrective
Baisse rapide de l'efficacité du dégazage Usure de l'aube du rotor ou perte de revêtement Remplacer le rotor, ajuster les réglages de vitesse et de débit et refaire le test.
Excès de vibrations Excentricité de l'arbre ou usure des roulements Inspecter l'accouplement, remplacer l'arbre ou les roulements, rééquilibrer le rotor.
Écaillage du revêtement Mauvaise préparation de la surface ou choc thermique Remplacer le rotor, revoir le protocole de préchauffage, choisir un autre revêtement
Bulles de gaz trop importantes Débit de gaz excessif ou bords d'aube usés Réduire le débit de gaz, vérifier la géométrie des aubes ou la conception de la tête.
Défaillance fréquente de l'arbre Pénétration de gaz ou d'huile contaminés Installer un traitement des gaz sans huile, vérifier les joints tournants

Enregistrer les problèmes avec des horodatages et des données d'alliage pour accélérer l'analyse des causes profondes.

Normes, tests et documentation à demander

Demander aux fournisseurs :

  • Rapports d'essais de matériaux pour le graphite brut ou la céramique (densité, pureté, porosité)

  • Certificat de contrôle dimensionnel et rapport de tolérance de battement

  • Données d'essais d'adhérence ou de profondeur d'imprégnation du revêtement

  • Fenêtre de fonctionnement recommandée et durée de vie exprimée en heures de fonctionnement ou en tonnes traitées

  • Manuels d'installation, de préchauffage et d'entretien et listes de contrôle recommandées

Dans la mesure du possible, faire vérifier les achats importants par un laboratoire tiers.

Cas pratiques et exemples

  • Cas 1 : Une fonderie automobile de taille moyenne est passée du graphite non revêtu aux rotors en graphite imprégné. La durée de vie mesurée des rotors a été multipliée par trois environ et la durée de vie des filtres a été prolongée, ce qui a permis un retour sur investissement en moins de 12 mois.

  • Cas 2 : Une usine à haut rendement a testé des rotors en nitrure de silicium sur une ligne. Les rotors ont duré plus longtemps sous l'effet de l'abrasion, mais ont nécessité une manipulation plus stricte lors de leur remplacement en raison de leur fragilité. Le projet a conclu que les pièces en céramique étaient rentables lorsque le coût des temps d'arrêt dépassait la prime.

Liste de contrôle pour la passation de marchés et exemples d'éléments d'appels d'offres

Lors de la demande de devis, il convient d'inclure :

  • Types d'alliages et température de fusion typique

  • Taille des lots et des cadavres et masse de traitement prévue par équipe

  • Niveaux d'hydrogène cibles ou critères d'acceptation RPT

  • Vitesse de rotation prévue, profondeur d'immersion et préférence pour le type de gaz

  • Délai de livraison requis et liste des pièces de rechange

  • Conditions de garantie et options d'assistance souhaitées

Fournissez ces éléments aux fournisseurs présélectionnés et demandez des échantillons d'essais ou des données sur les performances.

FAQ

1. Quels sont les meilleurs matériaux pour les rotors destinés aux travaux lourds et abrasifs ?
Matériaux
Nitrure de silicium (Si3N4) ou les rotors en céramique renforcée au SiC présentent une résistance à l'abrasion supérieure pour une utilisation à long terme. Pour un usage modéré ou des productions plus courtes, graphite imprégné offre souvent la meilleure valeur de cycle de vie en raison de son faible coût et de sa facilité de manipulation.
2. Le revêtement prolonge-t-il toujours la durée de vie du rotor ?
Le revêtement ou l'imprégnation résistant à l'oxydation prolonge généralement la durée de vie en réduisant le mouillage des pores et l'oxydation. Cependant, l'adhérence du revêtement Une mauvaise application peut entraîner une délamination, ce qui peut en fait accélérer la défaillance dans les environnements à haut débit.
3. Dois-je utiliser de l'argon ou de l'azote pour la purge ?
Argon permet généralement une élimination plus efficace de l'hydrogène et élimine le risque de formation de nitrure dans certains alliages sensibles. Azote est couramment utilisé pour réduire les coûts opérationnels des gaz. L'argon est utilisé pour les alliages de haute pureté ou les alliages critiques pour l'aérospatiale.
4. Comment savoir si un rotor doit être remplacé ?
Mesures de remplacement
Remplacer le rotor lorsque la géométrie de l'aube est arrondie (réduction de l'efficacité du cisaillement), lorsque les résultats du test de pression réduite (RPT) sont inférieurs aux normes, ou si des fissures visuelles, des pertes de revêtement ou des vibrations anormales apparaissent.
5. Puis-je réparer un rotor en céramique fissuré ?
Non. Les rotors en céramique fissurés présentent un risque important pour la sécurité et doivent être remplacés immédiatement. Alors que les petits éclats sur les rotors en graphite peuvent parfois être traités par un usinage contrôlé, toute fissure structurelle dans la céramique est une défaillance terminale.
6. Quelle pratique de préchauffage permet d'éviter le choc thermique ?
Préchauffer lentement dans un four contrôlé jusqu'à une température proche de la température de fonctionnement (environ 700°C pour l'aluminium). Suivre les instructions du fournisseur. recommandations pour la rampe thermique et éviter l'immersion rapide de pièces froides dans le métal en fusion afin d'éviter des fissures catastrophiques.
7. Un arbre creux est-il toujours meilleur qu'un arbre plein ?
Arbres creux simplifient l'acheminement du gaz et réduisent la complexité des joints, ce qui en fait la norme pour les systèmes automatisés modernes. Les arbres pleins peuvent fonctionner avec des systèmes d'alimentation en gaz externes, mais ils augmentent souvent le risque de fuites de gaz aux points de connexion.
8. Pourquoi certains rotors s'usent-ils plus vite alors que le matériau est le même ?
Le taux d'usure est fortement influencé par les schémas d'écoulement locaux, L'opérateur peut contrôler le régime et la profondeur d'immersion. Un jet excessif ou un mauvais écrémage en amont érodera le matériau du rotor beaucoup plus rapidement.
9. Quels documents dois-je exiger lorsque j'achète à l'étranger ?
Insister sur : Certificats d'essai des matériaux (MTR), Pour les nouveaux fournisseurs, demandez un essai pilote ou des données sur les performances d'une application de fonderie similaire. Pour les nouveaux fournisseurs, demandez un essai pilote ou des données sur les performances d'une application de fonderie similaire.
10. Comment les rotors doivent-ils être expédiés et stockés ?
Navire en des caisses fortement rembourrées pour éviter les dommages dus aux chocs. Stocker dans un environnement sec, à température ambiante. Éviter les charges d'empilage qui pourraient déformer les arbres et protéger les surfaces enduites de l'abrasion mécanique pendant la manipulation.

Déclaration : Cet article a été publié après avoir été revu par Wangxing Li.

Conseiller technique

Wangxing Li

Expert technique - Atech China

Expert reconnu dans le domaine de la fusion des métaux non ferreux en Chine.
Docteur en ingénierie, ingénieur principal de niveau professeur (chercheur)
Bénéficier d'allocations spéciales nationales et de candidats nationaux pour le projet du nouveau siècle de 10 millions de talents.
Ingénieur-conseil agréé au niveau national
Président de l'Institut de recherche de Zhengzhou de l'Aluminum Corporation of China.

Obtenir des conseils techniques d'experts | Devis gratuit